Man kann es schon nicht mehr hören. In tumber Monotonie leiert es aus CSU-Politiker-Mündern: "Das Auto bleibe Verkehrsmittel Nummer eins, vor allem im ländlichen Raum."   Den boarischen Dickschädl`en schneint`s nicht ins Hirn zu gehen,...

Sehr geehrtes Leserforum-Team. Laut einem Artikel in der heutigen tz-München steht die Eisflation vor der Türe. Die Eisdielen hängen sich an den Teuerungszug wie noch nie. Laut Angaben sind die Preistreiber angeblich die Personal- und...

Nürnberger Nachrichten und Nürnberger Zeitung vom 20.03.2025  Wenn das kostbare Nass für das goldene Kalb, also das Auto, teurer wird, schlägt das manchen gemäß dem Motto „Bleibt der Benzinpreis riesengroß, ist auch die Stimmung nicht...

Berliner Morgenpost vom 19.03.2025 wie Bild (Anmerkung der Redaktion: Wir haben noch nie einen derart zerstückelten Leserbrief gesehen) Der Wohnungsbau braucht eine bessere politische Beachtung Zum Start der Koalitionsverhandlungen nach der...

Es heißt wieder- Kanonen statt Butter !Auch wenn Sie im Nachhinein beschwichtigen dass durch die gestrige Entscheidung "kein Cent fließt" und nun alles mit einzelgesetzlichen Entscheidungen geregelt würde - Wer kennt die zulünftigen Mehrheiten,...

Das Pferd wird wieder von hinten aufgezäumt - anstatt umgkehrt: Erst das Konzept, der Plan  - dann das Geld!! Völlig unzureichende Planung,  ungeklärte Verantwortlichkeiten, Zuständigkeitswirrwarr, nachlässiges Controlling und daraus...

TZ vom 13.03.2025 laut genios.de „Grolltreppe“ Leserforum tz 12.3., Seite 12 Vorzeigeland? Einige Konzerne erwägen, die Produktion wieder ins Land zurückzuholen. Da jedoch bei uns die Auflagen- und Vorschriftenwut immer noch anhält, wird immer...

Frankfurter Allgemeine Zeitung vom 13.01.2025 wie Bild Grünen-Fresser Kohler   Egal, ob man als erstes die Überschrift eines Leitartikels, oder ohne auf den Kommentator zu achten: Wenn die SPD oder vor allem die Grünen besonders giftig...

To whom it may concern... Angesichts der aktuellen politischen Vorgänge sei - einmal meh erlaubt, daran zu erinnern, dass bereits vor 10  (Zehn!) Jahren  eine Handvoll verantwortungsbewusster Wirtschaftswissenschaftler ...