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Was könnte der ADAC nicht alles bewirken, wenn er nur die Interessen seiner Mitglieder, der Autofahrer, vertreten würde? Schließlich brauchen wir keine Pkw-Maut, weil es nur fünf Prozent ausländische Pkw-Fahrer auf Deutschlands Straßen gibt. Das Problem ist die Bedeutungslosigkeit des ADAC und die Tatsache, dass der ADAC die Politik nicht dazu bewegen kann, die Abzocke der Autofahrer zu beenden.
Ronald Frede, alias Roland Klose, Bad Fredeburg, per E-Mail
Zweitgrößter Automobilclub der Welt mit 18,4 Millionen Mitgliedern und Sitz in München,der ADAC,
das tut ganz schön weh:
vom Gelben Engel zum Statistik-Bengel und gefallenen Engel.
Was könnte der ADAC in der Praxis nicht alles bewirken, wenn er nur die Interessen seiner Mitglieder, der Autofahrer, vertreten würde? Schließlich brauchen wir keine PKW-Maut, weil es nur 5% ausländische PKW-Fahrer auf Deutschlands Straßen gibt und alle Bundesbürger pro Jahr 53 Milliarden Euro an autospezifischen Steuern und Abgaben zahlen. Das ist mehr als genug, weil für den Erhalt und Ausbau des Straßennetzes nur 19 Milliarden Euro pro Jahr erforderlich sind. Wo ist also das Problem? Das Problem ist die Bedeutungslosigkeit des ADAC und die Tatsache, dass der ADAC die Politik nicht dazu bewegen kann, die Abzocke der Autofahrer endlich zu beenden. Stattdessen werden Statistiken geschönt, die kaum einer wirklich braucht. Jeder vierte Arbeitsplatz hängt in Deutschland am Auto. Deshalb muss der ADAC unbedingt zur Deutschen Autofahrerbewegung umgebaut werden, damit deren Mitglieder auf demokratischem Wege die unzumutbare Verkehrs- und Abzockpolitik der Bundes- und Landesregierungen korrigieren können. Autofahrer an die Macht!
Roland Klose, Bad Fredeburg
